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下立交排水

  • 发布日期:2019-07-31 11:01:33
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  水害是使城市道路破坏的最主要病害之一。道路路面积水,会降低车辆的运行能力,甚至使车辆产生液面滑移,对交通安全极为不利,同时路面长期积水会浸润路基,降低路基土的强度,甚至造成路基整体破坏,混凝土板在行车荷载的作用下产生不均匀沉陷。造成断板、错台、开裂等,最终导致路面早期破坏。

  水害的产生主要有以下几个原因。

  一.降雨量大持续时间长

  由于没有遇到过短时间内会有如此大的降水量,下水道系统无法承受,无法应对如此大的降水挑战,导致排水不及时,排水量不及降水量,造成道路积水严重。

  二.城区道路、管道的不均匀沉降。

  商贸发达,几个大型市场设在主城区,进出城区的大型货运车辆较多,在未实行管制时道路往往都是超负荷使用,导致很多道路出现不均匀沉降,路面沉降后,排水管道也会出现不同程度的沉陷、断裂和移位。导致排水不畅,造成积水。

  三.原有排水管口径偏小,排水设施建设滞后或缺失

  国外有些城市的地下排水涵洞可以行船,而我们的排水管道直径只有几十厘米,近几年采用的新管道直径也不足2米。

  随着城市建设规模不断扩大,原本担任城区蓄水功能的众多水塘和湖泊被埋平硬化,城市排水系统的排水压力加大。最明显的现象就是,由于城市开发规模的不断扩大,早期建设的排水管道(沟渠)口径显得越来越小,造成城市积水点增多,排水不畅。

  老城区配套设施建设较早,排水标准较低,甚至有些区块无排水设施。随着城市的快速发展,这些地方的排水设施已不堪重负,已无法承担暴雨时的排放要求。

  许多城市沿用的暴雨强度公式还是30年前的,30年前的极端天气远没有现在多,当时的经济没有现在发达,排水量也没有现在大,排水管道设计管径,也就停留在30年前,与现今实际雨量不相适应。由于旧城新区开发步伐不断加大,海口现有的城市排水管网建设,已经远远落后于开发建设的步伐。市政排水设施建设滞后于地区发展,或由于规划路未建设排水出路,造成积水,目前尚未消退的椰海大道积水属于这种情况。老城区配套设施建设较早,排水标准较低,甚至有些区块无排水设施。随着城市的快速发展,这些地方的排水设施已不堪重负,已无法承担暴雨时的排放要求。

  四.人为破坏或雨污水管道混接

  施工管理不善、人为占压、破坏或雨污水管道混接等诸多原因,造成排水不畅。

  五.部分其他因素

  城市路面硬化率越来越高,河塘越来越少,城市透水能力、蓄水能力在下降,造成路面雨水不能很快排出。

  另外,有关部门没有按时清理管道,部分路面垃圾泥沙过多,导致降水时管道堵塞,排水不畅。部分地区管道设计只注重该地的排水,没有顾全区域性的排水,也是强降雨时多地积水的重要原因。

  为了解决地势较低和障碍物阻拦所造成的水害,往往需要建设一个泵站来提供势能和压能,而目前主要采用的是混泥土泵站。然而,这类混泥土泵站在建造、运行过程中存在着许多弊端:首先,需要建造一个很大的泵房,这往往需要占用大量土地资源;其次,运行过程中噪音大,容易产生臭气,影响周边环境;而且维护不方便,需要投入大量的人力、物力、财力。为了解决这些问题,新型的一体化预制泵站应运而生。

 

一体化预制泵站特点

  一体化泵站是将泵、管道、控制系统和其他配套子系统等集成为一体,由工厂集中设计、制造、组装后运至现场安装的交钥匙新型环保新一代泵站。

  泵站的发展经历了土建泵站、混泥土泵站和现在的一体化预制泵站。

泵站进化史

  目前这种预制泵站设备正在广泛应用于市政管网修建工程,它能搅匀管道中堵塞的废渣淤泥,疏通管道,并提供压能快速将雨水提升排放,防止内涝现象的产生。

一体化预制泵站

适用范围:

  ➢生活小区或农村社区污水的收集与输送

  ➢城镇污水处理厂污水的收集与输送

  ➢城区低洼地区雨水的收集与输送

  ➢市政污水管网的建设与改造

  ➢老泵站的改造与扩建

  ➢湖泊的水体循环

一体化泵站的构造和差别

  一体化预制泵站的结构大致是相同的,主要包括:玻璃钢筒体、检修平台、水泵、格栅、蓄水池、自清池旋转盘、智能控制柜/平台、反冲洗阀、止水阀、进出水管及法兰、导轨及吊链、自耦装置、水位传感器等。

泵站构造

区别就在于这些配件的型号、功率,泵的类型主要取决于每日的污水处理量,要求的扬程、工作介质和控制方式等按具体情况而定。为了避免泵站因维修、维护或更换某一设备而停止泵站运行,因此潜污泵最好是两套,一用一备。

海绵城市一体化泵站应用

  建成海绵城市,需要海绵基础设施的保障,因而需要建立较为完善的城市雨水管渠体系。海绵城市中一体化预制泵站的应用场景非常广泛。

初级应用:老城区滨河带污水截污;城市易淹易涝区排涝;

升级应用:分流制初雨快速处理;合流制溢流快速处理;黑臭水体治理;雨水和地表水利用。

【甬金高速嵊州段西连接线工程】

  甬金高速嵊州段西连接线工程是嵊州市的重点工程,高速的建成通车能够进一步完善绍兴市高速公路路网结构,提高甬金高速运行效率,完善嵊州城市路网布局,带动和推进嵊州市区及城南新区、城西板块的经济社会发展具有深远意义。由于该片地势偏低,这一区域每年汛期暴雨时都会出现严重的积水。

  为了解决该地区的积水问题,浙江海贝机电科技有限公司经过实地考察,设计采用直径3米,高7.6米,日处理20000吨的海贝一体化雨水泵站。


没有泵站之前,每逢暴雨,这一区域就面临积水

  这个综合改建工程主要包括新建一座泵站,新排进水和出水管道。

  该一体化预制泵站的特点:

➢整个泵站建在地下,现场不设管理用房,采用无人值守方式力求占地面积最小而排水效率最大。

➢整体泵站由工厂预制,比传统泵站大大缩短建设周期。给周边环境造成的影响也减至最低,不占现场用地,设备成型后几天时间安装完毕就可回填基坑。

➢新型雨水口成功阻拦各类垃圾提升泄流能力。

➢实现远程监控,自动感应水位。


打开盖板后,大家就可看到“藏”于地下的泵站

泵站配置了智能化的专用监控系统实现远程控制,现场采用“无人化”管理,通过设备自动感应水位的高低进行排水设备的启动,后台管理人员可以通过PC端和手机端,对泵站设备运行和运行数据进行监控。


同时泵站的核心区域加装了电子围栏和警报系统,防止人员误入。在确保泵站满足排水功能的前提下,节约运维成本,真正做到了“无人化”和“智能化”。

泵站建成后,暴雨来袭,路面再也不积水

  该泵站自2017年8月中旬建成试运行以来,经历了几场大暴雨的考验,效果较明显,区域范围内没有发生积水现象,令途经周边的市民和道路属地值勤交警纷纷称赞。

总结

  建设海绵城市的首要任务就是先考虑如何将降水先进行吸收,加大城市对雨水的吸纳能力。一体化污水提升泵站系统集成度高,占地面积小,设备紧凑,在工厂预装完成后,便可直接运输到现场,只要完成基坑开挖,预制好凝土基础,即可进行填埋,一周内即可完成安装,尤其在施工作业面小,人口密度大的地方更有优势,此外,一体化预制泵站采用先进的智能化管理系统,可以实现泵站远程控制,无人值守。未来在海绵城市建设领域,一体化预制泵站也将得到更多应用。

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